Przejdź do głównej zawartości
NIC GmbH

Informacje o udostępnianiu danych Część 3: Wnioski o dane związane z zadaniami przez subskrybenta danych

Duża i często zmienna liczba zleceń klientów, sytuacje drogowe, czasy napraw i awarie często wpływają na dostępność aktywów firm transportowych. Codzienna logistyka charakteryzuje się zatem również transportami, których nie można zaplanować z 100-procentowym wyprzedzeniem. Dotyczy to zwłaszcza kwestii, który składnik zrealizuje oczekujące zlecenie transportowe. Fakt, że pomimo najbezpieczniejszego procesu udostępniania danych, niektórzy przewoźnicy mają tendencję do udzielania wyraźnej zgody tylko na konkretne, zaplanowane wycieczki, pokazuje, że istnieją przypadki użycia, w których konieczny jest krótkotrwały i nieskomplikowany dostęp do danych. Aby stworzyć pożądaną widoczność, NIC-Place oferuje procesy cyfrowe, dzięki którym abonent danych może złożyć ukierunkowane, związane z zamówieniem żądanie udostępnienia danych od usługi transportowej, jak również od dostawcy danych przed transportem:

 

Elastyczne przypisanie aktywów w przypadku transportu

NIC-Place wizualizuje również wycieczki wykonywane przez podwykonawców. Niezbędne do tego jest przyporządkowanie odpowiedniego pojazdu do danej trasy. Pojazd można przypisać bezpośrednio podczas tworzenia trasy. W takim przypadku inicjator wycieczki wie, który zasób zostanie wykorzystany, a podwykonawca już udostępnił zasób do bezpłatnego przydziału. Ale co się stanie, jeśli nie wiesz, który zasób weźmie udział w trasie? Dokładnie w tym przypadku NIC-Place stworzyło tzw. „żądanie danych”.

Po wprowadzeniu wycieczki do systemu, do podwykonawcy jest automatycznie wysyłane cyfrowe żądanie przypisania odpowiedniego pojazdu do wycieczki. Przydział dokonywany jest e-mailem lub bezpośrednio w Tourboardzie. Specjalne zakładki „wysłane żądania danych” i „otrzymane żądania danych” pokazują dokładnie, gdzie i jakie aktywa muszą być jeszcze przypisane, czy to przez Ciebie, czy przez podwykonawcę.

Aktywa mogą być wybierane i rejestrowane w odpowiednim systemie telematycznym bez wcześniejszej aktywacji na NIC-Place. Kompaktowa i przejrzysta prezentacja pomaga zapewnić, że nic nie zostanie zapomniane w trakcie codziennej pracy. Aby uzyskać jeszcze większą elastyczność, zasoby można łatwo przełączać aż do rozpoczęcia wycieczki.

 


Grafika: Dostęp do danych poprzez przypisanie odpowiedniej tablicy rejestracyjnej przed rozpoczęciem wycieczki

 

Dostęp do danych bez użycia telematyki

Nawet krótkoterminowe transporty lub wycieczki realizowane przez zasoby bez systemu telematycznego mogą być śledzone w przejrzysty sposób. Ta metoda wymiany danych jest szczególnie przydatna dla podwykonawców na rynku spot, którzy wykonują jednorazowe transporty dla Twojej firmy i gdzie dane telematyczne nie są dostępne krótkoterminowo z zasobu. Wysyłając zapytanie e-mail na telefon komórkowy, który kierowca ma przy sobie, otwiera się łącze w aplikacji NIC-Place „Tourdriver”. Zawiera wszystkie istotne dane do automatycznego śledzenia trasy, w tym adres załadunku i rozładunku oraz oczekiwane przedziały czasowe. Po zatwierdzeniu przez kierowcę dane GPS są przesyłane podczas wycieczki, kończąc się automatycznie po przybyciu do końcowego POI.

 


Grafika: Dostęp do danych GPS przez aplikację Tourdriver

 

Mamy nadzieję, że pomogliśmy Ci lepiej zrozumieć nasze procesy bezpiecznego, cyfrowego udostępniania danych. Nie wahaj się z nami skontaktować w przypadku jakichkolwiek pytań!

 

Zapisz się na newsletter NIC-Place

Otrzymywać wyjątkowe materiały np. ebooki, raporty branżowe, najważniejsze komentarze z branży i zaproszenia na nasze eventy.

Przeczytaj naszą Politykę prywatności